
Наиболее уязвимым местом традиционных шаровых кранов является соединение полукорпусов. Как правило, они выполняются короткой (две–три нитки) метрической резьбой, фиксируемой клеем-герметиком. Нередко уже при сборке в стенке корпуса возникают напряжения, которые в дальнейшем приводят к появлению усталостных трещин, разрушению изделия. Гораздо надежнее арматура, корпус которой не ослаблен соединением. VT. 290 – шаровой кран с цельным корпусом. Ось его шарового затвора развернута от оси крана на 45 градусов. Затворная камера лежит вне оси соединяемых трубопроводов и закрыта резьбовой пробкой, вывинтив которую, можно извлечь, прочистить, заменить любой элемент крана – шток, шаровой затвор, седельные кольца. По гидравлическим характеристикам модель лишь немногим уступает обычным полнопроходным кранам.


Отзывов пока нет
Будьте первым, кто поделится мнением о товаре!
Быстрая доставка
Москва и регионы
Гарантия
Официальный дилер
Документы
Счет, УПД, Сертификат